Ações nacionais de combate a acidentes do trânsito são anunciadas em evento na sede do Rio Ônibus, que recebeu selo de entidade Laço Amarelo A sociedade e as instituições podem ajudar a diminuir registros de vítimas por acidentes de trânsito? A pergunta faz parte de muitas abordagens sobre o tema,
A partir da retomada de mais de 60 linhas de ônibus em operação pelos consórcios e ampliação em mais 300 coletivos atendendo a população nas ruas da cidade, a demanda por vagas de trabalho no setor rodoviário voltou a existir. Empresas de diferentes regiões da cidade oferecem 417 oportunidades de
A CNT (Confederação Nacional do Transporte) acaba de lançar um novo informe técnico, que traz um panorama da conjuntura econômica do Brasil. O Boletim de Conjuntura Econômica – Fevereiro 2023 reúne informações importantes para o setor de transporte com relação aos impactos da manutenção da Selic em 13,75% ao ano,
Os sucessivos reajustes no preço dos combustíveis, particularmente do etanol, da gasolina e do óleo diesel, têm preocupado governantes, autoridades responsáveis pelos órgãos gestores da mobilidade urbana, operadores de transportes coletivos, proprietários de veículos de carga e de automóveis e, em especial, os usuários do transporte coletivo urbano de passageiros das principais cidades brasileiras.
Nos últimos doze meses, a alta no valor dos combustíveis nas refinarias foi simplesmente avassaladora. Em um ano (de julho de 2021 a junho de 2022), o preço do óleo diesel sofreu um acréscimo de 106,7%. Somente neste ano, a variação acumulada do preço da gasolina foi de 31%, e a do diesel chegou a 67,9%.
Como os combustíveis e lubrificantes são o segundo maior custo do transporte coletivo urbano por ônibus, respondendo por 33,7% do custo total da produção dos serviços, o impacto médio nas tarifas deve ser de 22,9%, somente para cobrir a variação de preços ocorrida neste ano, ou, de 36%, se considerarmos os aumentos verificados nos últimos 12 meses.
Na maioria das cidades, o reajuste da mão de obra ocorreu no mês de maio e as negociações sindicais, certamente, provocarão uma forte pressão na correção dos salários, apenas para cobrir a inflação. Assim, podemos considerar mais 5% a 7% de impacto nas tarifas, já que a mão de obra responde por 42,4% do custo total dos serviços.
Não é segredo para o carioca que a mobilidade urbana no Rio de Janeiro ainda vive os impactos da pior crise financeira da história do setor. Empresas perderam capacidade financeira para manter a operação, a sociedade enfrentou as dificuldades do que é ter um modelo de transporte público sem participação do poder público no custeio do serviço, e a classe rodoviária também pagou o preço com milhares de demissões. Os profissionais rodoviários se destacaram ainda ao longo dos dois anos de pandemia, quando tiveram a coragem de continuar em seus postos de trabalho, ajudando as empresas no atendimento aos deslocamentos da população.
Foi também durante a pandemia que surgiu a necessidade da ampliação do diálogo, o que logo foi robustecido, permitindo mediações históricas em prol da modernização contratual da atividade de transporte por ônibus da cidade do Rio. Conversamos com o poder concedente, com o Ministério Público, com o Tribunal de Justiça, com a sociedade civil.
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O vandalismo prejudica a operação da frota, o que impacta diretamente no atendimento ao público. São mais de 100 ônibus afetados e um prejuízo superior a 200 mil reais. É urgente que se reconheça este tipo de prática como criminosa, como a própria Prefeitura tem comunicado. O caos formado nas imediações do Maracanã, após o fim do jogo entre Flamengo e Vasco, na tarde deste domingo (05/03), se disseminou para diferentes regiões da cidade, atingindo pelo menos 60 linhas de ônibus.
Este tipo de ação, que choca a população e os consórcios, infelizmente não ê novidade. Há décadas o transporte público rodoviário da capital sofre este tipo de violência, sem que haja qualquer indicações de soluções pelas autoridades competentes.
Pensando em homenagear as mulheres e conhecer parte da rotina de uma profissional que está há muitos anos no setor, convidamos a gerente de RH da empresa Novacap, Érica Faria, para contar um pouco de sua experiência e visão sobre o setor nesta edição do podcast Rio Ônibus.
